2025年我國(guó)集裝箱吞吐量總體保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì) 華光源海深化區(qū)域布局
挖貝網(wǎng) 3月5日消息,《2026年1月份中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示,2026年1月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值為1197.27點(diǎn),較上月平均上漲6.3%。
港口集裝箱吞吐量保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),船舶租賃市場(chǎng)行情平穩(wěn)。2025年全年,我國(guó)集裝箱吞吐量總體保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),主要港口經(jīng)營(yíng)狀況良好。集裝箱租船市場(chǎng)行情總體平穩(wěn),多數(shù)船型市場(chǎng)租金較前期持平。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),2026年1月,2750TEU、4250TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金均較上月持平。
北交所上市企業(yè)華光源海(920351.BJ)是長(zhǎng)江中下游頭部民營(yíng)物流企業(yè),公司主要從事“運(yùn)”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際船代和國(guó)際貨代業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋長(zhǎng)江中下游各主要港口,主要經(jīng)營(yíng)航線有長(zhǎng)沙港至上海外港江河集裝箱航運(yùn)、岳陽(yáng)港至洋山港江海集裝箱航運(yùn)。
華光源海在長(zhǎng)江中下游主要港口如長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉(cāng)、上海等地設(shè)有分子公司,在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶25個(gè)樞紐港口中實(shí)現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
對(duì)于新的地域業(yè)務(wù)拓展,華光源海表示,一方面,立足湖南長(zhǎng)沙,充分利用長(zhǎng)江干線有利的地理?xiàng)l件,陸續(xù)在長(zhǎng)江中下游主要港口開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成覆蓋長(zhǎng)江中下游主要港口的一體化業(yè)務(wù)布局。
另一方面,沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶擴(kuò)張,向長(zhǎng)江上游成渝地區(qū)和下游長(zhǎng)三角延伸,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線全覆蓋,重點(diǎn)拓展上海、寧波等樞紐港口城市。長(zhǎng)期構(gòu)建全國(guó)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)戰(zhàn)略合作,切入粵港澳大灣區(qū)、京津冀等經(jīng)濟(jì)圈,形成全國(guó)主要城市外貿(mào)出口國(guó)際物流服務(wù)的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)服務(wù)能力,逐步由區(qū)域頭部向全國(guó)性綜合物流服務(wù)商升級(jí)。
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